Безопасность и комфорт
Источник: УзА
28 января исполняется 18 лет со дня выхода Указа Президента Республики Узбекистан Ислама Каримова об образовании Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари».
За годы независимости НАК на международном рынке перевозок сумела выстоять в условиях жесткой конкурентной борьбы, завоевать доверие клиентов и расширить сферу своей деятельности.
По инициативе Президента страны разработана и последовательно осуществляется Государственная программа развития гражданской авиации республики до 2020 года, которая предусматривает полную модернизацию и унификацию самолетного парка, создание современной базы технического обслуживания лайнеров западного производства, развитие наземной инфраструктуры, коренную реконструкцию системы управления воздушным движением, создание собственной базы подготовки высокопрофессиональных кадров.
По словам генерального директора НАК «Узбекистон хаво йуллари» В.Тяна, глава нашего государства уделяет огромное внимание развитию авиационной отрасли. Курс взят на современную авиатехнику с высокой топливной эффективностью и безупречной комфортабельностью. Специалисты авиакомпании за счет нестандартных бизнес-решений соединяли лучшие традиции отечественной авиации с мировыми достижениями отрасли, создавали структуру, обладающую эффективностью, качеством и устойчивостью.
Значимую роль для авиакомпании сыграло своевременное решение руководителя страны о сокращении себестоимости продукции предприятий на 20 процентов. Это дало мощный импульс для поиска новых решений. К их осуществлению Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» подготовилась тщательно, на основании заранее составленных планов и при постоянной поддержке правительства страны.
С конца 2008 года из-за последствий мирового финансового кризиса объемы авиаперевозок в мире стали снижаться. Однако на внутреннем рынке спрос на качественные и доступные авиаперевозки остался достаточно высоким. Авиакомпания проследила эту тенденцию, скорректировала стратегию и решила приступить к приоритетному развитию внутриреспубликанских маршрутов, в том числе за счет грузовых авиаперевозок. В 2009 году по республике было выполнено на 7,7 процента больше рейсов, чем в 2008 году. Грузов перевезено на 8,1 процента больше, чем в 2008 году.
Были продолжены работы по созданию международного интермодального центра логистики на базе аэропорта «Навои». С 27 мая 2009 года началась регулярная эксплуатация двух грузовых самолетов «А300-600», выполняющих грузовые рейсы из Навои в Бангкок, Дели, Бомбей. В 2009 году увеличились по сравнению с 2008 годом и международные грузовые перевозки. Рост составил 35,8 процента.
Успешное оперирование парком широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов требует особой ответственности и большой трудоемкости производственных процессов. «Узбекистон хаво йуллари» продолжает пополнение и обновление парка воздушных судов, в первую очередь за счет самолетов новой генерации.
В 2009 году Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.Чкалова осуществило поставку национальному перевозчику двух модифицированных воздушных судов «Ил-114-100».
Продолжает наращивать производственные мощности авиапредприятие «Uzbekistan Airways Technics», которое в настоящее время выполняет все виды линейного и базового технического обслуживания парка воздушных судов не только НАК «Узбекистон хаво йуллари», но и самолетов иностранных авиакомпаний. Высокое качество выполнения технического обслуживания, высший уровень квалификации персонала авиапредприятия и постоянное освоение новых видов услуг подтверждены соответствующими международными сертификатами.
В 2009 году «Узбекистон хаво йуллари» успешно прошла аудит IOSA, что стало заметным событием для отрасли. В процессе подготовки к аудиту «Узбекистон хаво йуллари» перестроила работу своих подразделений в соответствии со стандартами качества и безопасности полетов, разработанными Международной ассоциацией воздушного транспорта. После проверки в IATA НАК «Узбекистон хаво йуллари» была включена в официальный реестр операторов IOSA, получив соответствующий сертификат – свидетельство высокой оценки деятельности всего коллектива национальной авиакомпании Узбекистана.
Введены в действие интерлайн-соглашения о взаимном признании электронных перевозочных документов с 16 авиакомпаниями, что создает благоприятные условия для привлечения пассажиропотока из стран ближнего и дальнего зарубежья, где авиаперевозки реализуются исключительно по электронным авиабилетам.
В рамках подготовки к вступлению в международный альянс авиаперевозчиков “SkyTeam” «Узбекистон хаво йуллари» завершила работу по определению компании-поставщика услуг информационных систем (системы бронирования, выписки и обработки электронных билетов, регистрации пассажиров).
Дальнейшие планы Национальной авиакомпании Узбекистана связаны с упрочением ее позиций во всех сегментах рынка. В соответствии с поставленными задачами по дальнейшему развитию гражданской авиации приоритетом для НАК на 2010 год являются обеспечение и повышение безопасности полетов, авиационной безопасности, совершенствование работы всех структур и производственных комплексов.
